汽車玻（bō）璃鋼化爐生產的鋼化玻璃抗衝壓強度好、具有良（liáng）好的熱穩定性和安全（quán）性能好。是因（yīn）為汽車玻璃的製作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與（yǔ）周邊區產（chǎn）生不同的應力，一般這種生產的玻（bō）璃是區域鋼化玻璃。

　　汽車玻璃鋼化爐生產（chǎn）的玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度（dù），這時玻璃處於（yú）粘住流動狀態（tài），保溫一段時間，然後將此片玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對玻璃（lí）均（jun1）勻淬冷，使玻璃內層產生張應力，外（wài）表麵產生壓應力，經過這樣（yàng）處理的玻璃製品就是全鋼化（huà）玻璃，如果將鋼化玻璃放在0C的冰上，澆上溶化的327C鉛水玻璃（lí）不會爆碎。並且鋼化玻璃破碎時碎片成（chéng）蜂窩（wō）狀鈍角小（xiǎo）顆粒，不易傷人。

       汽車玻璃鋼化爐溫度（dù）要設置在一個合理範圍內，不（bú）能輕易調整。溫度的微小調整（zhěng），都會對玻璃加熱效（xiào）率產生較大影響。在實際生產中若需要調整玻璃出爐溫度，一般是通過改變加熱時間的方法，就可以得到較好的玻璃溫度。

　　在設置溫度時應該（gāi）注意汽車玻璃鋼化爐要能夠完全消除玻璃（lí）應力（lì）。玻璃中的殘餘應力不能完全消除，在（zài）淬冷初期玻璃中心形成張（zhāng）應力時，很容易引起（qǐ）玻璃破裂。玻璃溫度不能引起（qǐ）玻璃的嚴重變（biàn）形（xíng），所以爐溫不能設置太高，以高於玻璃的出爐溫度60-100°C為合適。

　　另外，由於玻璃（lí）具有對紅外線選擇性（xìng）吸收的特性，加熱爐內（nèi）的紅外波長要在玻璃吸收範圍內。根據玻璃的吸收光譜，爐內的輻射波長在3. 0μm左右，相應（yīng）的爐溫設置為700°C左右。同時，汽車玻璃鋼化爐廠（chǎng）應采用進口材料，有專業的層鋪（pù）設工藝。結合（hé）合理的生產工藝技術，確保設備在生產（chǎn）時以低（dī）耗能的功率進行工作，達到節能效果。